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影响水泥混凝土路面裂缝的原因

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为了找出水泥混凝土路面裂缝的真正防治方法,首先必须对混凝土裂缝的成因进行全面细致的分析。

一、原材料原因

水泥质量不合格,物理性能、力学性能、组分含量等技术指标达不到规范要求;粗、细集料含泥量高,杂质多,致使胶体与集料不能有效地整体粘结,抗拉强度低减少、诱发裂缝;粗细骨料级配不合理,针片状颗粒超标,不仅影响骨架的应力结构,还会引起强度裂缝,而且骨料过细混凝土每立方米用水量和灰分消耗增加,坍落度过大,易发生收缩裂缝;水泥标号越高,单位消耗量越大,混凝土开裂的可能性越大。

二、温度原因

由于纵向长而直接暴露在自然环境中,受光、雨、雪和温度的影响,冷热交替如果路面施工缝、伸缩缝、收缩缝的施工质量有缺陷或后期养护不到位,则制约了混凝土的收缩和膨胀变形,必然导致路面的隆起、膨胀或收缩裂缝同时,水泥混凝土路面在凝结过程中释放出大量的热量当内热不能顺利排出,外接触气氛温度迅速下降时,容易形成外张力和内压力的温度应力此时,混凝土强度仍处于形成初期,这自然导致裂缝的形成。

三。解决原因

由于基层地面沉降、水土流失和空鼓、模板支撑下沉等原因,路面失去了支撑除了路面本身的重量和车辆荷载外,还容易引起水泥混凝土路面的下沉和开裂这种病害常发生在桥涵、检查井等构筑物周围的回填区、路基填挖交叉区、新老路基拓宽区。

四、收缩原因

在凝结硬化过程中,水泥混凝土的水化反应不断进行,由此引起的化学收缩和物理收缩也不断发生在混凝土水化过程中,一部分水参与水化反应,形成一种新的胶体结构,使其体积减小,不可避免的收缩,即化学收缩;同时,在水泥混凝土的初始凝固过程中,水泥的水化反应释放出大量的热量。强烈地,导致水的流失和快速蒸发,导致失水收缩,即物理收缩当上述两种收缩应力大于混凝土的极限拉应力时,就会产生裂缝。

五、加载原因

在水泥混凝土路面养护期间,强度尚未完全形成在正式运营期内,车辆提前通车或严重超速超载,使实际荷载大大超过混凝土本身的极限应力和应变,导致其内部结构严重破坏,并迅速发展为贯通裂缝,甚至出现路面板断裂。

水泥混凝土路面从原材料到成品,从施工到竣工后的运营,经历了复杂的环境,裂缝往往是以上多重原因造成的,而每一个原因都应该引起我们的重视。


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